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'메르세데스'는 1902년 상표명으로 공식 등록되었으나, 좀 더 적당한 트레이드 마크가 필요했습니다.
1900년 다임러 사망 후 새로운 경영자로서 두 아들은 다임러(Daimler)가 생전에 아내에게 보낸 엽서에서 다임러가
두에츠(Duetz)에서 살고 있던 집을 별표로 표시했던 것을 기억하고 있었습니다. 당시 다임러(Daimler)는 그 별이 떠올라 그의
회사와 자동차 제품들을 밝게 비출 것이라고 말하곤 했습니다.
1909년 삼각 별 문양은 상표로 등록되어, 자동차 전면부 라디에이터 위에 상징문양으로 설치 되었습니다. 하늘과 땅 그리고
바다에 이르기까지 운송에 있어 최고를 상징하는 별 문양은 수년에 걸쳐 좀 더 세련되고 현대적인 모습으로 바뀌었습니다.
1차 세계 대전 직후, 인플레이션과 연이은 불경기로 독일 정부는 자국의 자동차 산업에 무거운 세금을 부과하였습니다.
그 동안 국제적인 명성을 구축하여 세계 자동차 업계를 선도해 온 선구적 회사인 다임러(Daimler)와 벤츠(Benz)는 이러한 상황에 함께 대처해나가기 위해 1924년에 공동 조직을 결성하게 됩니다.
이러한 동맹의 목적은 그들 제품에 대한 설계와 생산을
표준화하고 구매, 판매 및 광고에 있어서 단일화된 조직을
결성하는 것이었습니다. 그러나, 비록 두 회사가 함께 광고를
할지라도, 상표는 각각 개별적으로 사용하였습니다.
그러나 1926년, 마침내 자동차 분야의 선두 주자였던
이 두 자동차 회사는 다임러-벤츠 AG(Daimler-Benz AG)라는 하나의 회사로 합병하게 되었습니다.
그 이후로 메르세데스의 별 문양은 품질과 안전성의 표상이 되었고, '메르세데스-벤츠'란 이름은 전세계적으로 전통과 혁신을
뜻하는 용어로 통용 되었습니다.